喜歡在江之島迎着海風，看船帆一點點變小；喜歡在鎌倉把腳步放慢，坐在庭院的陰影裏，聽蟬聲忽然響起來；更喜歡在江之電的車廂裏隨便挑一站下車，喝一杯咖啡，看海一路從車窗外退開。鎌倉和江之島都不大，卻經得起一來再來——每次離開時的那點不捨，最後都會變成下次再來的理由。下面跟隨小編一起來感受下鎌倉之旅的魅力吧。
一、出發前先買票：三種券，按需選
| 票券 | 價格（2026） | 能坐什麼 | 適合誰 |
|---|---|---|---|
| 小田急「江之島・鎌倉周遊券」 | 新宿出發 大人 1,640 日圓 兒童 430 日圓 | 新宿↔藤澤 小田急往返一次＋藤澤↔片瀨江之島小田急自由乘坐＋江之電全線自由乘坐，另附沿線設施折扣 | 第一次來、從新宿出發，一票到底最省心 |
| 江之電一日券「Noriorikun」 | 大人 800 日圓 兒童 400 日圓 | 江之電全線一日自由上下車，另附江之島海蠟燭、新江之島水族館、長谷寺等約 20 多家設施的優惠 | 已經住在鎌倉／江之島，或只用 JR 進城的人 |
| 江之島 1day Pass | 大人 1,100 日圓 兒童 550 日圓 | 江之島扶梯 Escar＋海蠟燭展望燈塔＋山繆·科金花園＋江之島巖屋，一天內可多次入場 | 打算把江之島從下走到上、還想去巖屋的人 |
※江之電單程票價200～310日圓，一天坐滿3～4段「Noriorikun」才回本；江之島1dayPass單買各項合計約1,300～1,400日圓，套票約省200～300日圓。價格與優惠內容可能調整，請以各官網當期公告為準。
怎麼選最快：從新宿出發→買「江之島・鎌倉周遊券」（含江之電）；從東京站、品川、橫濱出發→搭JR到鎌倉站，再單獨買「Noriorikun」。周遊券現在有小田急官方App的數字票，不用排隊、也不怕掉票。若你持有JR東京廣域周遊券，JR到鎌倉這一段是免費的，那就只補「Noriorikun」即可。
二、一日路線：從古都走到海邊
08:00新宿出發
小田急線→藤澤→江之電
從新宿搭小田急線到藤澤（約1小時），在藤澤換江之電。江之電只有兩節車廂，綠黃塗裝，速度慢得像在散步——這正是它迷人的地方：過了腰越之後，軌道幾乎貼着海岸線走，右手邊一直是海。
若從JR出發：東京站乘橫須賀線約55分鐘直達鎌倉站，約1,040日圓（IC1,034）；從新宿可走湘南新宿線，約60分鐘。
09:30鶴岡八幡宮
鎌倉的心臟，運氣好還能看到日式婚禮
從鎌倉站沿段葛參道往前走十分鐘就到。這裏是鎌倉幕府的守護神社，也是「日本三大八幡宮」之一，免費參拜。石階之上的本宮、兩側的源平池，一花一木都還有武家時代的秩序感。
如果這天剛好是日本的紅日子（節假日），上午十點半前後常能遇上在中央廣場舉行的日式婚禮：新人入場、神官祝詞、雅樂一起響起來，全程對遊客開放。日本很少把儀式這樣坦然地展示給外人，遇上就是賺到。
門票：免費｜開放：境內全天，社務所8:30–16:30前後｜交通：鎌倉站步行約10分鐘
10:40小町通
從街頭吃到街尾的那條街
從八幡宮往回走就是小町通，一條窄窄的商店街，幾百米之內擠滿小吃和雜貨：抹茶冰淇淋、可麗餅、日式丸子、現烤仙貝、各種漬物和手帕。邊走邊吃，順手買點伴手禮，很容易在這裏耗掉一小時。
想坐下來休息，街邊咖啡店不少；如果想直接吃正餐，可以留着肚子——下面那家蕎麥麪更值。
交通：鎌倉站西口步行即達｜建議停留：40～60分鐘
12:00午餐
由比濱「松原庵」的手打蕎麥麪
坐江之電在由比濱站下車，走幾步就是這家開了近百年的町家老鋪。招牌是手打蕎麥麪，夏天坐在小院裏，風吹過來，一碗冷蕎麥下肚整個人都活了；天婦羅、炸豆腐、小缽料理也穩，不會踩雷。
不預約的話基本要排隊，建議一開門就到，或者乾脆錯開到13:30之後。另一個選擇是七里濱的bills，坐在窗邊看海吃鬆餅，是很多人對湘南的第一印象——只是旺季同樣要等。
松原庵：鎌倉市由比濱4-10-3｜約11:00–22:00（最後點單21:00）｜人均1,000～2,000日圓
13:30高德院・鎌倉大佛
七百多年，一直坐在露天裏
從長谷站步行七八分鐘就到。這尊青銅阿彌陀如來坐像高約13.35米、重約121噸，鑄造於1252年，原本的大佛殿在1495年被海嘯沖毀後就再沒重建，於是它就這樣在風雨裏露天坐到了今天，如今是日本的國寶。
多花一點點錢可以鑽進大佛「胎內」——佛像內部是中空的，從背後的小窗能看到鑄造時留下的痕跡，還能從肩膀的位置向外看一眼這座小城。這個體驗很多人不知道，值得多留二十分鐘。
門票：成人300日圓，胎內參觀另加50日圓（內部開放至16:30）｜開放：4–9月8:00–17:30、10–3月8:00–17:00｜交通：江之電長谷站步行約7分鐘
14:20長谷寺
能看海的觀音寺，六月的繡球花要排隊
離大佛只有五分鐘步程。寺內供奉着約9米高的木製十一面觀音，是日本最大的木造觀音像之一；依山而建的參道走到半山腰，有一處展望台，可以俯瞰由比濱的整條海岸線。
長谷寺也叫「花之寺」，一年四季都有花，最出名的是六月的繡球花——2500株沿着小徑層層綻放，旺季要用整理券控管人流。如果不是花季，反而清靜得多，慢慢走完大概40分鐘。
門票：成人400日圓｜開放：8:00–17:00（4–6月延至17:30，閉門前30分鐘停止入場）
15:30鎌倉高校前
那個平交道，請把人行道留給自己
搭江之電兩站到鎌倉高校前，出站走一分鐘，就是《灌籃高手》片頭裏晴子和櫻木隔欄相望的那座1號道口。綠色的江之電從面前緩緩駛過，背景是一整片相模灣，天晴時還能望見江之島與富士山。
但要先説清楚：這裏不是景區，是當地人每天出門的路。2025年起鎌倉市已在這一帶劃設了專用拍攝區並導入監控，請只在人行道上拍、不要站到車道或軌道上、不要長時間佔位、不要喧譁亂丟垃圾。想拍空景，最好的時段是上午6–9點；下午這一段光偏柔和，人像更好看，缺點是人也最多。
交通：江之電鎌倉高校前站下車即到｜免費｜另有「腰越」一帶的小公園可看到列車與海同框、人少許多
16:30江之電沿海南下
從鎌倉駛向江之島，風景全在右手邊
從鎌倉高校前繼續坐到江之島站約10分鐘。這一段是江之電最美的一程，日落前一個小時，車廂裏的光會慢慢變成金色，所有人都會不自覺地看向窗外。
下車後步行約15分鐘，經過弁天橋就是江之島了。
江之電鎌倉→江之島站約25分鐘｜中途還可在「由比濱海灘」「稻村崎」下車看落日，但從稻村崎上山要走一段路
17:00弁天橋&江之島商店街
過一座橋，就上了島
弁天橋是散步最好的地方：一邊是沙灘，一邊是小島，夕陽落下時整片海灣都會變成粉色。天夠晴的話，往西看能同時收下富士山的剪影。
過橋就是江之島的老商店街。街上賣得最多的是吻仔魚（しらす）——相模灣的名物，可以生吃（生しらす，只有漁獲好的季節才供應），也可以蓋在飯上做しらす丼。此外還有整隻壓扁烤的章魚仙貝、女夫饅頭，邊走邊吃剛剛好。商店街大概18:00前後就陸續關了，想吃要趁早。
交通：江之島站步行約15分鐘過橋｜江之島本身全天開放、免費上島
17:30江島神社→海蠟燭展望燈塔
順着神社往上走，最後把整片湘南收進眼底
上島之後是三段式爬升：江島神社的邊津宮、中津宮、奧津宮一路往上，中間會經過瑞心門、展望廣場。懶得爬的話可以搭江之島Escar——日本最早的户外收費扶梯，4～5分鐘就把最陡的那段路省掉，全線360日圓。
山頂就是山繆·科金花園與海蠟燭展望燈塔（SeaCandle）。燈塔高60米，海拔120米，登頂那一刻，江之島的海岸線、湘南的沙灘、遠處的城市和相模灣會一起鋪開。日落之後燈會亮起來，這裏是看夕陽和夜景性價比最高的地方。
兩張票別買錯：花園白天入苑免費，夜間點燈活動期間才收費；燈塔單獨買約500日圓。如果你還想去巖屋，直接買「江之島1dayPass」（1,100日圓）把Escar、燈塔、花園、巖屋一次打包更划算。注意：巖屋最後入場約16:30前後就會關閉，想進海蝕洞的話必須把這個點放到白天，看日落就只到燈塔為止。
Escar全線：約360日圓｜海蠟燭燈塔：約500日圓｜巖屋：約500日圓｜1dayPass：1,100日圓
19:00返程
從片瀨江之島回東京
看完日落，從島的東側步行到片瀨江之島站搭小田急回藤澤（或直接回新宿）。如果買的是「江之島・鎌倉周遊券」，返程就用券裏的小田急段；如果只買了江之電一日券，可以坐江之電回藤澤／鎌倉再轉車。
片瀨江之島→藤澤約10分鐘｜藤澤→新宿約1小時｜末班車大約23點前後，具體請以當日時刻表為準
三、時間&花費一覽
| 時間 | 行程 | 花費（大人） |
|---|---|---|
| 08:00 | 新宿 → 藤澤 → 江之電 | 周遊券 1,640 日圓 |
| 09:30 | 鶴岡八幡宮 | 免費 |
| 10:40 | 小町通逛吃 | 視消費 |
| 12:00 | 由比濱 松原庵午餐 | 約 1,000～2,000 日圓 |
| 13:30 | 高德院・鎌倉大佛 | 300 日圓（＋胎內 50） |
| 14:20 | 長谷寺 | 400 日圓 |
| 15:30 | 鎌倉高校前平交道 | 免費 |
| 17:00 | 弁天橋・商店街（吻仔魚） | 視消費 |
| 17:30 | 江島神社・海蠟燭燈塔 | 1day Pass 1,100 日圓 |
| — | 合計（不含餐食與購物） | 約 3,440 日圓 |
※若從新宿改走JR到鎌倉，東京站出發約1,040日圓，加上「Noriorikun」800日圓與江之島1dayPass1,100日圓，總價相近；持JRPass者更划算。
四、幾個實用提醒
| 項目 | 建議 |
|---|---|
| 人流 | 週六日和日本的連休人極多，能排平日就排平日；櫻花（4 月初）與繡球花（6 月）兩季最擠 |
| 平交道禮儀 | 只在人行道拍攝，不站車道與軌道，不長時間佔位，聽工作人員或居民指示立刻讓開 |
| 日落時間 | 湘南冬天約 16:30、夏天約 19:00 落下，行程要跟着季節前後挪；想看日落就得犧牲巖屋 |
| 鞋子 | 江之島從神社到燈塔要爬坡又上台階，別穿新鞋；怕累就買 1day Pass 坐 Escar |
| 店鋪時間 | 江之島商店街約 18:00 前後陸續打烊，想吃的先買；餐廳旺季排隊久，午餐別拖太晚 |
| 想加碼 | 新江之島水族館就在片瀨江之島站旁（成人 2,800 日圓，3–11 月 9:00–17:00）；北鎌倉的圓覺寺、建長寺與報國寺竹林（400 日圓，抹茶另加 600 日圓）適合留給第二次 |
五、寫在最後
一天之內跑完鎌倉和江之島，其實是有點貪心的。但這條路線的好處是：上午的寺社讓人慢下來，下午的海把人拉開，到了傍晚，燈塔上的風一吹，白天所有的趕路都會被原諒。
所以不必執着於「都走到了」。小町通少逛一家店、巖屋沒進成、燈塔上多站了十分鐘——這些都不算遺憾。真正會留下來的，大概是某一段江之電裏，你忽然發現整車人都安靜下來，只因為右手邊的海，正好被夕陽照成了金色。
海就在那裏，它不會跑。下次再來，也來得及。
